区(qū)位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面分析学(xué)校，区位(wèi)条件要从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析出来是影响区位的(de)因素大(dà)体(tǐ)分为(wèi)自然因素和人文(wén)因素两个方(fāng)面的。

　　关于(yú)区(qū)位(wèi)条件要从哪些方面分(fēn)析学校，区位(wèi)条件要(yào)从哪些方面分析出来以及区位(wèi)条件要(yào)从哪些方(fāng)面(miàn)分析学校，区位(wèi)因素(sù)答题模(mó)板，区位条件(jiàn)要(yào)从哪些(xiē)方面分析出来，区位条件要从(cóng)哪些方面分析的，区位(wèi)条件有哪(nǎ)些方面等(děng)问题，小编将(jiāng)为你整理(lǐ)以下知识：

区位条(tiáo)件要从(cóng)哪(nǎ)些方(fāng)面分(fēn)析学校，区位条件要(yào)从(cóng)哪些方(fāng)面分析出(chū)来(lái)

　　区(qū)位分析(xī)时要把握好这两(liǎng)个(gè)方面(miàn)，深入分(fēn)析(xī)各要素与(yǔ)所要分析的地理事物(wù)的联系，再抓主要方面重点进行分析。

　　什么是区位条件(jiàn)区位(wèi)条件，即区位(wèi)本身(shēn)具(jù)有的(de)条件(jiàn)、特点、属(shǔ)性(xìng)、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资源

　　影响(xiǎng)区(qū)位的因素大体分为自然因素和(hé)人文因(yīn)素两个方面。

　　区位分析时要把握好这(zhè)两个方面，深入分析各要素与所要分(fēn)析的地理事物(wù)的(de)联(lián)系，再抓主要(yào)方面(miàn)重点(diǎn)进行(xíng)分析。

　　区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)，即区位(wèi)本(běn)身具有(yǒu)的条(tiáo)件、特点、属性、资(zī)质。

　　其构成(chéng)因素(sù)主要包括：自(zì)然资源、地理位置(zhì)，以及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅(lǚ)游等方面，区(qū)位优(yōu)势(shì)是(shì)一个综(zōng)合性概念，单项优势往往难以形成区位(wèi)优势。

　　一个地区的区位(wèi)优(yōu)势主要就是由自然(rán)资源、劳(láo)力、工业聚集(jí)、地理位(wèi)置、交通等决(jué)定。

　　同时区(qū)位(wèi)优势也是一个发展的概念，随着(zhe)有关(guān)条(tiáo)件的变化而(ér)变化。

　　区位(wèi)因素，是指影响区位主体分布的(de)原因(yīn)。

　　对区位主(zhǔ)体(tǐ)的区(qū)位给(gěi)予大(dà)的影响因子是主要因子，相反(fǎn)影响比(bǐ)较小(xiǎo)的为次要(yào)因子(zi)。

　　因(yīn)为不(bù)同场所具有(yǒu)不同的属(shǔ)性或资(zī)质(zhì)，即(jí)区(qū)位条件。

　　一、农(nóng)业区(qū)位因(yīn)素(sù)分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平原或三(sān)角(jiǎo)洲，或地势低平(píng)或地形平(píng)坦开阔

　　数量：地广人稀(xī)土(tǔ)地广阔，土地租金低

　　气(qì)候：是×气候，（雨热同期(qī)、光热水组合好，日(rì)照充足、昼(zhòu)夜温差大）

　　水源：临近水(shuǐ)源（河流(liú)或冰川融水区），水源充(chōng)足，灌溉(gài)便利

　　土壤：是(shì)×土壤(rǎng)，土壤(rǎng)肥沃深厚或土(tǔ)壤较肥沃

　　2.人(rén)文因素

　　市场：该地(dì)区(qū)人口稠密或工(gōng)矿业(yè)发达或城市较多，市场广阔（对商品农业影响(xiǎng)大(dà)）

　　交通(tōng)：临近河或湖(hú)，水陆（海(hǎi)陆）交通便利或河流交(jiāo)汇处(chù)，内河(hé)航运发达(dá)（对商品农业(yè)影(yǐng)响大）

　　政策：国家政策的(de)支持（扶持、鼓励）

　　科(kē)技：科技水平高或科技发(fā)达

　　劳动力：人口稠(chóu)密，劳(láo)动力(lì)丰富，劳动力工资低

　　工业基(jī)础：工业发达，工业基础雄厚

　　3.自然(rán)对农业的不利的区(qū)位因素

　　洪涝、干(gàn)旱、台(tái)风、春季低温、寒潮等(děng)气象灾害；

　　热量(liàng)、光照、水(shuǐ)源、土壤肥力等不足，酸碱度(dù)偏高

　　二、工(gōng)业区位(wèi)因(yīn)素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　原料：临(lín)近(jìn)某原料产地，原(yuán)料(liào)充(chōng)足──原料指向型工业

　　能(néng)源：临近某能源产地（如煤、石(shí)油、天然气(qì)、水能、风能…），能源充足(zú)─动力指向型

　　土(tǔ)地：土地(dì)平(píng)坦开(kāi)阔，利(lì)于建厂

　　水源：临近河流、湖泊或降水多，水源(yuán)充(chōng)足

　　2.经(jīng)济因素

　　市(shì)场：人口(kǒu)稠密或人口密集，市场广(guǎng)阔（对市场指向工业更明显）

　　交(jiāo)通：临海或海港、临(lín)河湖或河(hé)流交(jiāo)汇处、临(lín)铁(tiě)路高(gāo)速公路或(huò)航(háng)空港，交通便利

　　劳动力(lì)：人口稠密(mì)，劳动力资源丰富(fù)──劳动密集型工业

　　技术：科教发(fā)达或临近(jìn)高等院校(xiào)或科研院所(suǒ)，劳(láo)动力素(sù)质高──技(jì)术(shù)密集型

　　农业基础(chǔ)：临近商品粮(lián虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思g)基(jī)地或农业产(chǎn)区，农业基础(chǔ)雄(xióng)厚或农业发达(dá)

　　3.社会因素

　　国家政策(cè)：国家政策的扶(fú)持、鼓励，国家政策变化（解决(jué)就(jiù)业的(de)工厂设(shè)在不盈利(lì)的(de)区位(wèi)；

　　为(wèi)缩小经济差距进行的西部大开(kāi)发）

　　国(guó)防安(ān)全：某(mǒu)时期国防需要

　　个(gè)人行为（或(huò)偏好）：如海外华人、华(huá)侨的投资(zī)

　　工业(yè)惯性：考(kǎo)虑搬迁费(fèi)用(yòng)或政府的影(yǐng)响或出于对当地经济的考虑(lǜ)等

　　4.环境因素(sù)

　　风向：严重污染大气的工(gōng)厂，应该在城(chéng)市主导风向的下风口地带，或者在主导风向的(de)垂直两侧选择(zé)厂址；

　　在(zài)季风区，布置(zhì)在当地最虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思小风频(pín)的风向的上(shàng)风地带

　　水源：有废水排放的工厂应布局在远离水(shuǐ)源地或远离河流上(shàng)游(yóu)区；

　　自来水厂布局在居民区的水源(yuán)地上游或河流上(shàng)游(yóu)地区

　　距离(lí)居民区(qū)、农田的远近：占地面积小无污(wū)染(rǎn)的工业，布(bù)局在城区；

　　用地规模较大、污染较轻的工业可(kě)布(bù)局在(zài)城市的边缘或近郊地区；

　　严重污染难以治理的大型企业，宜布局在远离(lí)市区的远郊或郊(jiāo)外(wài)

　　生态环境：工业布局(jú)应远离生态环境脆弱地区

　　三、城(chéng)市区位因素分析(xī)

　　1.自然因素(sù)

　　地形：地(dì)形平(píng)坦(tǎn)开阔

　　气候(hòu)：是什么(me)气(qì)候，降水(shuǐ)适度，气温(wēn)适中

　　河流：临河：①运(yùn)输功能：河流交汇点(diǎn)、过河(hé)点、河口、河运的起点或终点，交(jiāo)通便利②供水(shuǐ)功能：临近(jìn)河(hé)流，水源充足(zú)或丰富

　　2.社会经济因(yīn)素

　　自(zì)然(rán)资源：判读图中某(mǒu)地是(shì)否有某种自然(rán)资源或临近某种自(zì)然资源

　　交通：由地图判(pàn)读图(tú)中某地是否临(lín)铁路、公路或高速公路、港口或(huò)码头(tóu)、以及多种交通(tōng)方式的交(jiāo)汇处，交通便利

　　农业基(jī)础：本地(dì)农业基(jī)础雄厚，提供丰(fēng)富的农(nóng)副产品。

　　其他因素：①是否是政治、宗(zōng)教(jiào)、军事中心②是否(fǒu)是旅(lǚ)游、科技(jì)中心(xīn)（新因(yīn)素）

　　四、交通线区位因素(sù)分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占好地，处理好与农田水利建(jiàn)设、城镇发展的(de)关系

　　②山地(dì)：尽量沿等高线修(xiū)筑，尽量避开地(dì)形地质(zhì)复杂的地(dì)区（隧道避开断(duàn)层，陡(dǒu)坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧(suì)道）

　　水文：避开沼泽地，尽量(liàng)避免(miǎn)跨越(yuè)河流，减少桥梁总长度、投(tóu)资、施工量

　　气候：注意暴雨、大风等出现的(de)强度和频率，冻(dòng)土、积(jī)雪的深度，桥涵(hán)孔径大小、路基(jī)高度(dù)都需要根据当地暴雨强度来设计(jì)

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运(yùn)输，促进沿线经济发展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路(lù)国道线基本方向以直达为主，并适当照(zhào)顾沿线(xiàn)重要(yào)经济(jì)点，通过城市时(shí)应从城市(shì)边(biān)缘经(jīng)过（减(jiǎn)轻对市内交通(tōng)的影响）

　　⑶省道等地方性公路(lù)，则(zé)以满足地方经济(jì)发展(zhǎn)和(hé)居民需要为(wèi)主(zhǔ)，可(kě)以通过当地(dì)的居民点、车站(zhàn)、码(mǎ)头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加(jiā)强民族团结、促(cù)进少数民族地区或革命老(lǎo)区(qū)经济发(fā)展

　　②促进资源的开发、带动沿线经济的发展

　　③国(guó)境铁路、公路(lù)、高(gāo)速公路有促进对(duì)外贸易(yì)的发展(zhǎn)（发(fā)展(zhǎn)边境贸易）

　　五、交通运输网(wǎng)中点的区位因(yīn)素分析

　　（一）港(gǎng)口的区(qū)位

　　1.自然条(tiáo)件

　　水(shuǐ)域条件（航行条件）：等深(shēn)线密──江阔水深，空间(jiān)大，便于航行和(hé)停(tíng)泊(pō)，冰(bīng)期短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三角(jiǎo)洲──地形平坦(tǎn)，坡度(dù)适(shì)当，地(dì)质稳定，抛(pāo)锚(máo)空间大

　　2.社会经(jīng)济条(tiáo)件

　　经济(jì)腹地：（港(gǎng)口服务的区域）经济发达，辐射(shè)范围大，客货集(jí)散量大（影(yǐng)响港口的(de)兴(xīng)衰）

　　城市依(yī)托：单一大城市或某个城市群为依托(tuō)，为港口提供人、财(cái)、物(wù)的(de)优势(shì)

　　国(guó)家政(zhèng)策：政(zhèng)策支(zhī)持，如自(zì)由贸易港，对外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站(zhàn)区(qū)位选择的总原则是(shì)能够最大限(xiàn)度(dù)地方便旅客，即：①路宽，与市(shì)内外交通联系方便(biàn)；

　　②地形平坦(tǎn)面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位(wèi)

　　1.自然(rán)条件(jiàn)

　　地形：平坦开阔(kuò)、坡度适当(dāng)，保证排水

　　地质：有良好的地(dì)质条(tiáo)件，地基要稳，坚实

　　气候：少(shǎo)云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社会经(jīng)济因素

　　交通(tōng)：要(yào)与市(shì)内有便利的交通联系

　　经(jīng)济(jì)：要建(jiàn)在(zài)经济(jì)发达的地区

　　六(liù)、水电站的区位分析

　　水量：与(yǔ)气候、干湿(shī)地区、河流(liú)的补给、流域面积或集水(shuǐ)区(qū)域(yù)有关(guān)（由(yóu)河流的位置判读(dú)）

　　落差：与穿越(yuè)等高线有关或位于地势(shì)阶(jiē)梯过渡(dù)处

　　具体开发：与(yǔ)地质(zhì)、地貌（在(zài)地形图上一般位于峡谷，为了(le)减(jiǎn)少投资(zī)和工(gōng)程(chéng)量；

　　地(dì)基要(yào)稳(wěn)、坚实(shí)，少地质灾害；

　　与水(shuǐ)库选址相同）有关。

　　七、水库(kù)坝址(zhǐ)的区位选择(zé)

　　1.选在河流较窄处(chù)或盆(pén)地、洼地的出口──原因：峡谷(gǔ)工程量小，工程造价低(dī)；

　　盆地、洼地地形建水库库容量大(dà)

　　2.选在地质条(tiáo)件(jiàn)较好的地(dì)方(fāng)，尽量(liàng)避开断层、喀斯特(tè)地貌(mào)等──原因：防止诱发地震、滑(huá)坡

　　3.考虑占(zhàn)地搬迁(qiān)状况，尽量少淹没良田(tián)和(hé)村庄

　　八、卫星(xīng)发射基地的区位(wèi)分析

　　1.自然因(yīn)素

　　气象(xiàng)条件：天气晴朗，大气透明度好，便(biàn)于(yú)对卫星跟踪观察

　　初速(sù)度：地(dì)球自转的速度(dù)──纬度低(dī)，初速度(dù)大（如建设中的海南卫星(xīng)发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度，地势高，初速(sù)度大，初速度大有利于降低发射初(chū)速度（也与(yǔ)能(néng)源有(yǒu)关）

　　地(dì)形(xíng)：地形开阔，便(biàn)于对(duì)卫星的跟踪观(guān)察(chá)。

　　能源：向东(dōng)发射，节约能源(yuán)

　　2.人文(wén)因素

　　人口密度：地广人稀(xī)或人烟稀少，不干扰居民(mín)生(shēng)活

　　交通便利：我国的(de)四个航(háng)天基地都便利

　　国(guó)防安全：如西昌最突出

　　航天工业基础较好：如(rú)太(tài)原

　　九、卫(wèi)星(xīng)着陆(lù)基地的区位分析

　　气象(xiàng)条件：天(tiān)气晴朗(lǎng)，大气透明(míng)度高，便于对航天(tiān)器的(de)跟(gēn)踪观(guān)察(chá)。

　　地形条件：地形(xíng)平坦、开阔，少河流(liú)峡谷，有利于航(háng)天器(qì)或航天员(yuán)的安全和便于(yú)目标搜寻

　　人口(kǒu)密度：地广人(rén)稀或人烟稀少，不干(gàn)扰居民生活

　　十、发展海洋(yáng)水产业的区位分析

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水温适宜，阳光充(chōng)足，有利于生物光合作用

　　2.入海河(hé)流或径流(liú)带来丰富的有(yǒu)机质(zhì)和营(yíng)养(yǎng)盐(yán)类

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海(hǎi)水发生(shēng)搅动或冬季海(hǎi)水(shuǐ)上(shàng)泛，营(yíng)养盐类丰富(fù)

　　十一、商(shāng)业街的区位分(fēn)析

　　市场最优：城市几何中心，商业活(huó)动范围大──一(yī)般以(yǐ)零售为主

　　交通最优：市区环路或(huò)高速公路边缘或(huò)街角处，交通便利──一般(bān)以批(pī)发为主

　　商业小区(qū)：便民(mín)最优──建(jiàn)在(zài)居民住宅区内，由多种营业(yè)点组成

区位条(tiáo)件要从哪些方面分析学校

　　地理位置优越，交通运输便(biàn)利，通达(dá)度好(hǎo)。

　　1、基础设施建设完善：教(jiào)学楼，寝室(shì)楼，餐厅楼，悉衫改超市(shì)，大(dà)操塌派场布置合理。

　　寝室里空调，风扇(shàn)齐全，供水供(gōng)电及时(shí)；餐(cān)厅饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿树成(chéng)荫，篮球场(chǎng)，足球场，乒乓球台设睁判计合理，环境质量好。

　　3、学校里教授，研究生，高级教(jiào)师多，全(quán)部(bù)是(shì)本科以(yǐ)上学(xué)历，教学水平高，经(jīng)验丰富(fù)，管理先进，现(xiàn)代化设备丰富。

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