金融界5月5日消息，特斯拉中国官网(wǎng)显示，全新Model S刽子手，刽子手念gui还是念kuai读音及全新Model X全系车型上调售(shòu)价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元(yuán)。

　　具(jù)体来(lái)看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元(yuán)；Model X全轮(lún)驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次(cì)提价

　　事实上，这是特斯拉近期(qī)涨价的延续。就在3天之前的5月2日，特斯拉(lā)中国刚(gāng)刚将Model Y和Model刽子手，刽子手念gui还是念kuai读音 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为(wèi)26.19万元；Model Y长续(xù)航版涨至31.39万(wàn)元，此前为31.19万元。

　　特斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款车型在美(měi)国的售价(jià)也提高250美元左右。同时对(duì)日本市(shì刽子手，刽子手念gui还是念kuai读音)场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元(yuán)，对加拿大市场高性(xìng)能版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美元(yuán)。

　　值得注意的是，特斯拉首席(xí)执(zhí)行官(guān)马斯克近日(rì)在财报发布会后的(de)业绩(jì)电话会上表(biǎo)示，从长期来看，20％的毛利率仍然是特斯拉要坚守的业绩底线，但从短期来看，相较于利润而(ér)言，规模对特斯拉更加(jiā)重要(yào)。公司目前将优先考虑销量而非盈利能力，但仍希望在可能的情况下(xià)上调售价，以(yǐ)使得交付量与(yǔ)产(chǎn)量相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全球(qiú)共交(jiāo)付新车42.3万辆，同(tóng)比+36.4％，环比+4.3％，而受(shòu)新工厂产能利用不足等因素影(yǐng)响公司(sī)盈利能力有所下滑(huá)，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温(wēn)，有望(wàng)刺激需求回(huí)暖

　　开源证券(quàn)指出，特斯拉此轮涨(zhǎng)价(jià)或为价格战降(jiàng)温，有望刺激需求回(huí)暖(nuǎn)。特斯(sī)拉降(jiàng)价带动(dòng)的国内汽车(chē)价格战叠加(jiā)各(gè)地补(bǔ)贴幅(fú)度、时限的不一，导致了终端消(xiāo)费者的观望意愿较大。2023Q1中(zhōng)国乘用车销量为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)车销量(liàng)则(zé)为120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但增速有所(suǒ)放缓。特斯(sī)拉是(shì)本(běn)轮价格(gé)战(zhàn)中首个降价的主(zhǔ)机厂，对新能源车(chē)市场的(de)定(dìng)价有一定(dìng)程度的影(yǐng)响力(lì)。此轮涨(zhǎng)价或在一定(dìng)程度上(shàng)刺激持币观(guān)望的(de)潜在(zài)消费者转化为(wèi)真实购(gòu)买。

　　“（上调(diào)价格）主(zhǔ)要就是(shì)想打破大(dà)家(jiā)降价预期。”招银国际证券研(yán)究部副总(zǒng)裁白毅阳分析认为，特斯(sī)拉此次涨(zhǎng)价出乎所有人的意料，同时与(yǔ)之前马斯(sī)克表(biǎo)示的“重销量(liàng)轻利润”不(bù)太(tài)一(yī)致。“我理解可能的原因(yīn)有三个：第一(yī)是一(yī)季度(dù)利(lì)润低(dī)于预(yù)期(qī)；第(dì)二(èr)是为了打破消费者降(jiàng)价预期；第三是(shì)对未来(lái)一(yī)个季度的销量(liàng)持乐观态度。”

　　中金(jīn)公司也指出，3月末(mò)大部地方性品牌和经销商层面的促销(xiāo)政策到期，带(dài)动汽车市场价格战边际减弱，叠加近(jìn)日特斯拉售价(jià)上调，预计(jì)有助于缓解消费者持(chí)币观望情(qíng)绪，带(dài)来前期受抑制的需求释放。

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