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众合科技:数智化产业升级正当时 “1+2+N”战略稳步推进

众合科技:数智化产业升级正当时 “1+2+N”战略稳步推进

4月27日晚间,众合科技(000925)发布了2023年年度报告,报告期内(nèi),公司实现营业收入23.25亿 元,净利润5754.66万元;其中扣非净利润(rùn)3472.37万元(yuán),同比增长39.69%。

2023年是人工智能技术深(shēn)刻变革(gé)各行 各业的一年,涌现了包括数字(zì)资产(chǎn)、低空经济(jì)、星网、算力网络(luò)在内的多项创(chuàng)新 。这一年,公司积极响应国家政策,开启了新质生产力发展的序幕,全力实施“1+2+N”数智化战略,通过创新试点(diǎn)为未来的数智 化业务布局奠定了基石。

同时,2023年被视为上(shàng)市公司提升质量和效率的 关键起点。根据公司促进高(gāo)质量发展(zhǎn)报告,上市公(gōng)司到子集团全面强化以利润为导向的考核要求,实施奖金考核递延政(zhèng)策。同时为坚 定维护股东利益,公司计划于2024年度中期派发现金红利,总金额不少于2023年实现的合(hé)并报表(biǎo)归属于母(mǔ)公司股东净利润的10%,实现三年累计派发(fā)现金红利总(zǒng)金额不低于三年年均净利(lì)润的(de)30%,持(chí)续推(tuī)动企业的健康发展和可持续增长。

数智化(huà)业务加速赋能产业发展

2023年,公司坚定推(tuī)进数智化业务(wù)作为战略升级的核心方向,取得了一系列(liè)里程碑式 的进展。以新设立的玄度时(shí)空云科技(jì)(深圳)股份有限公司为主体,为打造时空大(dà)数据云中心奠定了坚实基(jī)础,标志着公司以算(suàn)力为核心的产(chǎn)业生(shēng)态框架初具规模。

信通院数据显示,2022年我国数字经(jīng)济规模(mó)达到(dào)50.2万(wàn)亿(yì)元(yuán),同比名义美股三大指数集体高开 通用汽车涨超6%增长10.3%,已连(lián)续11年显著高于同期GDP名(míng)义增速。其中数字产(chǎn)业化规模达到9.2万亿元,同比名(míng)义增(zēng)长(zhǎng)10.3%;产业(yè)数字(zì)化规模为41万亿元,同比名义增(zēng)长10.3%。

在行业东风吹来之际,众合科技新成立的(de)“智源科技”平台专注于交通与能源(智慧矿(kuàng)山(shān))两大领域,通过智能硬(yìng)件、行业解(jiě)决方案(àn)和数字资产运营(yíng)服(fú)务加速产业(yè)数智化转型。报告期内,数智化业务(wù)营业收入达(dá)3.49亿(yì)元,同比增长20.92%,新增订 单约2.45亿元。

值得关注的是,在落实交通运输部提出的交通强(qiáng)国战略过程中,公司已于年初与交通运输部公路科学研究院及中路高科交通科技集团携手,共(gòng)同签署了“综合 运(yùn)输服务(wù)‘一 票制’信息融合与赋能平台技术研发及示范应用”项(xiàng)目 。

据了解,该合作(zuò)项(xiàng)目旨在整合并融合公司的(de)先进算力技术与传(chuán)统交通业(yè)务,从而有效助(zhù)推 公司在大交通领域内的业务拓展和纵深发展。项目(mù)的签署不仅标志(zhì)公司数字化智慧业务(wù)实(shí)现典型产业化落地的重要标(biāo)志,更是(shì)其在交通产业 内持续深耕、推进业务转型升级的核心(xīn)环(huán)节。

中国(guó)工业新闻消息指出,作为国民经(jīng)济的重要(yào)基础产业,传统制造业转型升级 不断加(jiā)快。近日(rì),工业和信息化部等八部门发布《关于(yú)加快传统制造业转型升级的(de)指导意见》,提出加快数(shù)字技术(shù)赋能,全面推动智能制造,促进人工智能赋能传统(tǒng)制造业。这一(yī)政策的颁布也给智能企业更多的发挥(huī)空间,成(chéng)为(wèi)发(fā)展(zhǎn)新质生产力的新兴赛(sài)道。众合科技有望凭(píng)借扎实的技术储(chǔ)备与硬件设施,充分受益于数智化行业变革(gé)带来的市场空间。

两大(dà)基石业务稳健(jiàn)发展(zhǎn)

2023年,众合科技在(zài)智慧交通业务领域成绩(jì)斐(fěi)然(rán),全年(nián)营收约16.23亿元,新(xīn)增订单达(dá)26.46亿元(yuán),其(qí)中信号 系统新建线(xiàn)路市场份额跃(yuè)居行业首位,全市(shì)场占有率升至第二。

在数字化转型中,与众合科技合作的苏州地铁项目获行业(yè)信息化最佳实践优秀案例(lì),借助数字孪生技术实(shí)现了地(dì)铁运营效率与安(ān)全性的双提升(shēng),并降低 成本,巩固了其在城轨数智化市场的领先地位。同时,众(zhòng)合科技积极推(tuī)进轨交(jiāo)核(hé)心系统国产化,实现LCU等关键元(yuán)器件国产替代以及90%板卡国产化研发,提升(shēng)了自主可控能力和产品可靠(kào)性。

在 半导体业务领域,尽(jǐn)管面临着行业周期性调整的压力,其相(xiāng)关业务依然保持强劲增(zēng)长。旗下海纳股份定位为国内独家功率器件用8寸抛光片独(dú)立第三方供应商(shāng),成功晋(jìn)级新三板(bǎn)创新层,并计划三年内(nèi)跻身国内行业第一梯(tī)队美股三大指数集体高开 通用汽车涨超6%(duì)。全年,海纳股份实现营(yíng)收3.33亿元,净利润2450.35万元,高附加值抛光(guāng)片(piàn)收入占比超60%。

总的来说,众合科技在“1+2+N”战略引导下,不仅完成了战略转(zhuǎn)型的 全面规划与布局,而且深入融合算力服务,以数据为核心驱(qū)动(dòng)力,加速(sù)商业模式(shì)的(de)革新。公司正(zhèng)从传统的EPC总包模式向涵盖全生命周期的数智化(huà)服务(wù)及数据运营服务转(zhuǎn)型。通过这一(yī)深刻的(de)产(chǎn)业变革,公司(sī)旨在成 为驱动产业(yè)数智化升级的(de)先锋与领航者,为各行业(yè)客 户提供更加智能、高效、数据驱动的解决方案。

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