中原内配2023年净利润增长近86% 首批 氢燃
料电池系统正式交付

证券时报(bào)网讯，4月2“锂王”巨亏，监管出手！碳酸锂价格即将见底？3日晚间，中原内配(002448)披露(lù)了(le)2023年年报和(hé)2024年一季(jì)报，2023年公司实(shí)现营业收入(rù)28.64亿元，较上年同期增长24.45%；实(shí)现归属于(yú)上市公司股东的净(jìng)利润 3.11亿元，增长85.75%。2024年一季度，公司盈利能力继续保持增速，实现营业收(shōu)入8.35亿元，净(jìng)利润8888.64万元，分别增长20.55%和8.24%。

据介绍，中原内(nèi)配是全球气缸套龙头企业，气缸套产品(pǐn)被
认(rèn)定为制造业单项冠 军。公司致(zhì)力于打造以气缸套为核心，以“活塞、活塞环、轴瓦”为战略(lüè)支撑的内燃机(jī)摩擦副零部件模
块化供货(huò)模式，持续引(yǐn)领行业发展。在(zài)保持内燃机核(hé)心零部(bù)件市(shì)场占有率的基础(chǔ)上，公(gōng)司不断完善和延伸汽
车零部件产(chǎn)业链条，先后进入汽车电子领域、汽车制(zhì)动系统领域，并建立了(le)较强的竞争优势。

近年来公 司(sī)积极布局氢能及燃料电池系统(tǒng)相(xiāng)关领域，倾力构建“氢燃料电池发动机、双极(jí)板、空压(yā)机、加湿器、氢气循环泵”等五大氢能产(chǎn)业新格局。未来，公司将(jiāng)在完善和延伸传 统汽车零部件产业链(liàn)条，保持行(xíng)业龙头(tóu)地位的同时，坚持“汽车发动(dòng)机及车身零部件”和“氢能源动力系统及零部件”双线并行的发展路(lù)线。

年(nián)报披露，在传统零部件方面(miàn)，中原内配主要产品(pǐn)为气缸(gāng)套、活塞、轴瓦(wǎ)、活塞(sāi)环(huán)、电控执行器和制动鼓，报告期除(chú)制动鼓(gǔ)为新产品之外，其余产(chǎn)“锂王”巨亏，监管出手！碳酸锂价格即将见底？品产销量均(jūn)有不同幅度的增长。其中电控执行器和活(huó)塞产品，销量增幅分别为109.57%和82.28%。

截至(zhì)报告期末，公司拥有30条气缸套铸造生 产(chǎn)线(xiàn)，147条高精度气缸套流水生产线，年(nián)产能7000万只；5条(tiáo)活塞生产线，年产能150万只；12条活塞环铸造线，8条(tiáo)活塞环电镀线，活塞环年产能1.6亿片；4条电控执(zhí)行器生产线，年产能450万(wàn)只(zhǐ)；7条(tiáo)双金属制动鼓旋压线，3条双金属制动鼓铸造线、5条双金属制动鼓(gǔ)机加工线，年产能120万(wàn)只，其中制动鼓二期工程正在建设中，建成后制动鼓产(chǎn)能将得(dé)到进一步提升。

值(zhí)得关注的是，自2020年起中原内配陆续对氢燃料(liào)电池系统空压机、双极板、增湿器等 关键核(hé)心零部件进行市场调研，先后与中国科学院大连(lián)化学物理研究所(suǒ)等多家氢能科技公司围绕氢燃料电池系统及核心零部件领域建立了合(hé)作关(guān)系。目前首条氢燃料电池发(fā)动机生(shēng)产(chǎn)线及性能测试台架，具备(bèi)年产2000台燃料电池发动机的能力。报告期公(gōng)司实现了50台的氢燃料电池系统(tǒng)正(zhèng)式交付使用，嵌入焦作市首(shǒu)批燃料电池汽车(chē)并投入运营，推(tuī)动了区(qū)域氢能产业的发(fā)展，该批产品 实现销售收(shōu)入(rù)2017.70万元。

对于未来发(fā)展，中原内配在年(nián)报中(zhōng)表示，公(gōng)司(sī)将继续立足(zú)战略目标(biāo)与发展实(shí)际，不(bù)断优化(huà)主营业务结构，充分利用现(xiàn)有资源(yuán)和平台，实现核心产品和(hé)关键(jiàn)客户(hù)的深度协同与合(hé)作，巩(gǒng)固和(hé)强化公司(sī)在
汽车发动机核心零部件领域的综合配套能力，同(tóng)时聚焦氢燃料电池核心(xīn)零部件产业发展方向，形成“新型燃料内燃机零部件”和(hé)“氢(qīng)能源动力系统及零部件(jiàn)”双线并(bìng)行的发展路线。

同日，公司还披露了(le)利润(rùn)分配预案，拟向全体股“锂王”巨亏，监管出手！碳酸锂价格即将见底？东每10股派发现金红利1.3元（含税）。（秦声）

校对：刘榕枝

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