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本(běn)文目录一览:

公司购入二手车的折旧年限

即使是二手车,其折旧年限也是从购之(zhī)日算起(qǐ)5年。比如(rú) ,皇冠车(chē)购买价值人(rén)民币300000元(yuán),折旧(jiù)年限(xiàn)5年,残值率5%。

除(chú)国(guó)务院财政、税务主管部门另有(yǒu)规定外 ,飞机(jī) 、火(huǒ)车、轮船以外的(de)运输工具(jù)计(jì)算折旧(jiù)的最(zuì)低年限(xiàn)为4年,购入(rù)的二(èr)手车(chē)税法规定的最低(dī)折旧(jiù)年限(xiàn)为4年 。

房(fáng)屋、建筑物,为20年;(二)飞机 、火(huǒ)车、轮船、机(jī)器(qì) 、机械和其他生产设(shè)备 ,为10年;(三)与生产经(jīng)营活动有关的器具、工具(jù)、家具等,为5年;(四)飞机(jī) 、火吸潮是什么意思,弄瓦之喜什么意思车、轮船以外的运(yùn)输工具,为4年;(五)电子吸潮是什么意思,弄瓦之喜什么意思设备 ,为(wèi)3年。

二手车折(zhé)旧规定:折旧年限也是自购买之日起(qǐ)5年。5321二手车价格估算方法:一般(bān)认为一辆(liàng)车最多行(xíng)驶30万公里就报废了 。超过(guò)30万公里后,保(bǎo)养费用可能会高于车(chē)本身的(de)价值。

固定资产折旧年限(xiàn),在相当长的(de)时间里是(shì)按(àn)照物理(lǐ)耐用(yòng)年限,即按固定资(zī)产(chǎn)经受物理磨损和(hé)自然磨损(sǔn)所能延续使用的时间确定。 汽车折旧年限的计算方(fāng)法: 每年折旧额=原值/预计使用年限 。

小汽车按税法规定:折旧年限5年 ,残值率5%。二手车折旧规(guī)定:其折(zhé)旧年限也(yě)是从购之日算起5年。

车辆(liàng)计提(tí)折旧年限是多少年

1、汽车折旧年(nián)限是4年 。以下是(shì)汽车折旧(jiù)的含义与计算方法介绍:折旧年限(xiàn)的含义:折旧年限是(shì)指(zhǐ)计(jì)算固定资产折(zhé)旧时所用的(de)年限。

2、汽车折旧年(nián)限为4年。每月(yuè)折(zhé)旧(jiù)金(jīn)额=入账原值*(1-5%预计残值)/48个月(yuè) 。在入账的下月(yuè)开始(shǐ)计提折旧。

3 、因此(cǐ)小汽(qì)车的折(zhé)旧年限是(shì)4年,净残值是5%。

4、车辆作为固定(dìng)资产的折(zhé)旧年(nián)限最(zuì)低是4年。根据百度律临(lín)相关资料显示,车辆折旧年限最新规定是车辆作为(wèi)固(gù)定资产的折旧年限最低(dī)是4年 。车辆作为固(gù)定(dìng)资(zī)产(chǎn) ,完成(chéng)折旧以后(hòu),虽然不能再计提(tí)折旧,但是车辆还(hái)能使(shǐ)用(yòng)。

5、比较正确 ,但(dàn)工作量大(dà)。将企业或部门历史(shǐ)上全部固(gù)定(dìng)资产的折旧费用总额除以相应的全部(bù)固定资(zī)产原价(jià)总额而计算求(qiú)得(dé)的 。计算各期折(zhé)旧(jiù)费用时,就以应计提折旧的固定资产原价(jià)总额(总(zǒng)和)乘(chéng)以综合折(zhé)旧率,求得各该期(qī)的折旧费(fèi)用。

6 、汽车折(zhé)旧年(nián)限是(shì)4年。固定资产计(jì)算折旧的最低(dī)年限如下(xià):飞机、火车(chē)、轮(lún)船 、机器、机械和其他生(shēng)产设备(bèi)为10年(nián);飞机、火车 、轮船以外的运输工具为4年 。

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1、货(huò)车折旧费:年折旧额=货车原值×(1-预计(jì)残(cán)值率)÷预计使(shǐ)用年限 ,年折(zhé)旧率(lǜ)=(1-预计净残值率)÷预(yù)计使用寿(shòu)命(mìng),月折旧率=年(nián)折(zhé)旧率(lǜ)÷12。

2、折旧率超过80%,按80%折旧率(lǜ)计算实际价值。问题六:车辆折旧费(fèi)怎(zěn)么计算的确定车辆预计残值(zhí) 。一般按5%的残值(zhí)率(lǜ)计算。假如新购的一(yī)台运输车辆入账金额(é)是200000元 ,预计残值为(wèi)200000*5%=10000(元)。

3 、年折旧率=2/年限(xiàn)*100 年折(zhé)旧额=固定(dìng)资产净(jìng)值*年折(zhé)旧率 月折旧额=年(nián)折旧额/12 最(zuì)后两年,不要(yào)忘了把净残值扣掉的余额(é)再平均摊销(xiāo) 。

4、车(chē)辆(liàng)折旧率在数值上等于其有(yǒu)形损(sǔn)耗率,车辆的(de)有(yǒu)形(xíng)损耗率、成新(xīn)率以(yǐ)及(jí)折旧(jiù)率(lǜ)之间的关系为:成新率(lǜ)=1-有形损(sǔn)耗(hào)率=1-折旧率;折旧(jiù)率越高,车辆(liàng)的车况(kuàng)就越羞 ,剩(shèng)余价值也越(yuè)低。

5、年折旧额等于货车原值1减预计残(cán)值(zhí)率(lǜ)或预计使(shǐ)用(yòng)年限,月折旧率等于(yú)年折旧率的百(bǎi)分之(zhī)12。

6 、国家标准(zhǔn)新车折(zhé)旧费率头(tóu)3年按(àn)11% 算共是33%。然(rán)后4年按10%共40%,后四(sì)年按9%共(gòng)36% 。

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