金融界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的(de)两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联会统计口径(jìng)下的4月(yuè)乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车(chē)出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯(chún)电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整体看亮(liàng)点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的(de)两(liǎng)次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一(yī)。

　　第二(èr)、4月(yuè)新(xīn)能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能(néng)源车渗透(tòu)率23.8%；而(ér)主流合(hé)资品牌中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度(dù)国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个(gè)百(bǎi)分点；合(hé)资品牌(pái)新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来(lái)、理想等新势力车企(qǐ)销量同(tóng)比和(hé)环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南北大(dà)众强势领(lǐng)先，新能源车(chē)批发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合(hé)资(zī)纯电动50%强份(fèn)额(é)，大众坚(jiān)定的(de)电(diàn)动化转型(xíng)战略初见(jiàn)成(chéng)效。其(qí)他合资与豪华品牌仍待(dài)发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第(dì)四、上汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动占(zhàn)新能(néng)源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通(tōng)436辆、一(yī)汽红(hóng)旗264辆、东风乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自(zì)主出(chū)口的海外市场零售数据(jù)监(jiān)控(kòng)看，A0级电动车(chē)占比达(dá)60%，是出口绝(jué)对(duì)主力，上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚崛起。除了传统出(chū)口车企的靓丽表现，近期新势力出口(kǒu)也逐(zhú)步启(qǐ)动，海外市(shì)场也有(yǒu)数据开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批发销(xiāo)量突破(pò)万辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业(yè)保持在11家（环比(bǐ)持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去(qù)年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉(lā)中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆(liàng)、吉(jí)利(lì)汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益(yì)不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数(shù)据(jù)，乘联会分析指出(chū)，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来(lái)的(de)高(gāo)利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世(shì)界(jiè)上最严(yán)的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产带(dài)来一(yī)定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企(qǐ)对(duì)经营(yíng)质量的关注(zhù)，有利于改善消费观(guān)望心态。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期待降价的预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在(zài)汽车行业已经(jīng)走过了高利润(rùn)期(qī)，车企(qǐ)效益不比当年，经不(bù)起折腾。乘联会(huì)在文中(zhōng)表示期待(dài)世界最(zuì)严国六B标准(zhǔn)的(de)实(shí)施从原定7月1日，最(zuì)好能(néng)延期(qī)到12月底实施，而且不要设(shè)立(lì)太(tài)多的条条框(kuāng)框，这样才能通(tōng)过稳定(dìng)企业(yè)和经销(xiāo)商心(xīn)态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽(qì)车流通(tōng)协会强调，目(mù)前大量国六B的(de)车RDE达(dá)标有(yǒu)难度(dù)，6月底(dǐ)完(wán)成清库有较大难度。国六B切换情况座社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容谈会(huì)上(shàng)透露，目前国六B非(fēi)RDE车(chē)型还(há社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容i)有200万辆左右的(de)库(kù)存未消(xiāo)化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市(shì)场下滑，又(yòu)降价。这样降价下去，将对(duì)整(zhěng)个行业(yè)体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布会(huì)上(shàng)，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示担(dān)忧(yōu)，“我(wǒ)们现在也在建(jiàn)议环保部(bù)门能不能适当延期，建议国(guó)六B的环(huán)保规定(dìng)能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低于(yú)国(guó)六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从(cóng)2023年(nián)7月1日(rì)起，不(bù)能(néng)销售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门(mén)发布关于(yú)实施汽车国六排放标准有关(guān)事(shì)宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实施(shī)国(guó)六(liù)排放标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售(shòu)不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部分实际(jì)行驶污染物排放试(shì)验（即RDE试验）报(bào)告(gào)结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给予半年销售过渡(dù)期，允许(xǔ)销售至(zhì)2023年12月31日。

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