东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这(zhè)可不(bù)是他们的营收哈~在过(guò)去的(de)2022年，这三大国有航司共亏损超(chāo)千亿(yì)元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一家(jiā)低(dī)价(jià)航空，但人(rén)家(jiā)在(zài)2021年(nián)国(guó)内民航业整体亏损842个亿的时候(hòu)，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元(yuán)，成为当年唯一一(yī)家盈(yíng)利的上市航司(sī)。

　　你就(jiù)说，明明是(shì)一家低价航空，怎么做到(dào)别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水都不提供(gōng)？还是凭(píng)它(tā)位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是(shì)天怒人(rén)怨的(de)，但春秋航(háng)空能(néng)吊打同行，人家靠的是(shì)这两(liǎng)招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一时(shí)间的价(jià)格普遍会(huì)比其(qí)他航司便宜，甚至便(biàn)宜几百块钱。也(yě)就是因为这低价，春秋航空的直销(xiāo)比例(lì)高(gāo)达96.7％，直接把营销费用给节省了(le)。你看它(tā)的售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机票价(jià)格打这么低，怎么保证自己(jǐ)的利(lì)润呢？春(chūn)秋可太(tài)会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航空(kōng)时行李托(tuō)运的价(jià)格超(chāo)过机(jī)票的价格，那是太正常不过(guò)了。因为(wèi)春秋只提供(gōng)7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托(tuō)运(yùn)收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不带(dài)行(xíng)李，人家节省(shěng)燃油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了(le)托运(yùn)费(fèi)，怎(zěn)么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞(fēi)机上你要是(shì)想(xiǎng)吃个饭，不(bù)好(hǎo)意思(sī)，得(dé)掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要(yào)条毯子，还(hái)是(shì)得(dé)掏(tāo)钱；甚至你还有(yǒu)可能看到空姐(jiě)推着小车(chē)车(chē)向你推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说，机票是便(biàn)宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱(qián)。这就是春秋(qiū)航空的终(zhōng)极致富密码(mǎ)，主打的(de)就是一个字(zì)：抠。

　　当然(rán)，这省下来的(de)都是小钱，春(chūn)秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短途直航，提高(gāo)使用(yòng)率。这也(yě)是(shì)为什么在(zài)疫情笼(lóng)罩的2021年，别(bié)人(rén)亏损(sǔn)几百(bǎi)亿，春秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大(dà)量(liàng)航线改成短途高频的直航，这样就(jiù)可(kě)以用高密度排班来提高飞机(jī)的日使(shǐ)用率(lǜ)。也(yě)就是说，只要飞(fēi)不(bù)死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机(jī)一天飞(fēi)10个(gè)小时，我一(yī)天飞12个小时(shí)。所以(yǐ)在过(guò)去的三年里，春秋航空(kōng)的客座(zuò)率和飞机(jī)日利用(yòng)率都高于三大航。一个避孕套可以用几次，一只避孕套能用几次strong>

　　对(duì)于春秋来(lái)说，在(zài)保证成本的基础上(shàng)，我能(néng)多卖一(yī)张(zhāng)是(shì)一(yī)张(zhāng)，要是民航(háng)允许(xǔ)的话，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你会发现春秋大部(bù)分航(háng)线都是来往二三线城市，为什么？一个避孕套可以用几次，一只避孕套能用几次ong>因为非核心城(chéng)市可以获得较高的财政补贴，这个(gè)也是(shì)春秋(qiū)赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年(nián)它的净(jìng)利(lì)润为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减去(qù)这(zhè)一块的(de)话(huà)，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路(lù)线(xiàn)的(de)这(zhè)些年，春秋的差评是真不少。创始人王正(zhèng)华(huá)有一句(jù)名(míng)言：钱一(yī)半是(shì)赚的，一半是省的，春秋也的确(què)做到(dào)了。但现在(zài)航(háng)班逐渐恢复，也(yě)有越(yuè)来越(yuè)多的廉价航空正在崛(jué)起，比(bǐ)如(rú)吉祥航空(kōng)、九元航空等(děng)，秋香(xiāng)觉(jué)得啊，要是春秋还继续走之前的老(lǎo)路，搞得春秋成为大家(jiā)无奈之后的选(xuǎn)择(zé)，那还能走远吗？

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