近日(rì)，外媒(méi)抓拍到了一(yī)组(zǔ)KTM路测图(tú)片(piàn)，图片当(dāng)中可(kě)以看到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的(de)。所以谍照中(zhōng)得到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升级。

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图中(zhōng)的黑色(sè)路测车几乎(hū)没有伪(wěi)装，这(zhè)侧(cè)面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是(shì)仅仅更换了车头大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护板那(nà)么(me)简单，在后(hòu)摇臂(bì)上另有文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的(de)车架采用了(le)偏置后减震布(bù)局的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这并不(bù)是同(tóng)一时间拍(pāi)摄到的谍照，也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续(xù)迎(yíng)来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车(chē)RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新车的(de)大(dà)灯更换了造型，变(biàn)得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新(xīn)车的整体(tǐ)高度(dù)相较于现售款有所提高。下(xià)面这张(zhāng)图(tú)可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球(qiú)畅销车型，保持产品活力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在(zài)整体(tǐ)表(biǎo)现上是变化明(míng)显的，除了相貌大改，还根(gēn)治(zhì)了(le)烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很(hěn)可能(néng)迎来新的390 Duke。

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