机长工资一般是多少钱一个月，机长(zhǎng)工(gōng)资多少钱(qián)一(yī)个月知乎是一(yī)名指导员的年薪在70万(wàn)-80万元左(zuǒ)右，而一些货运飞行员的年薪可(kě)能在100万元以上的。

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机长工资一般是多少钱一个月，机(jī)长工资多(duō)少钱一个(gè)月(yuè)知乎

　　仔细看看吧(ba)！

　　科长的工资主要分(fēn)为基本(běn)工资、飞行(xíng)时数、各项补贴(tiē)和(hé)平均收(shōu)入三(sān)部(bù)分。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右(yòu)。

　　但路线和(hé)公(gōng)司有不同的标(biāo)准。

　　目(mù)前，西藏航空在(zài)中国机长收入较高，年收入(rù)约(yuē)160万，其次(cì)是民营(yíng)企(qǐ)业，年收入约140万，最少三(sān)大(dà)航(háng)空公司约(yuē)70万。

　　从航(háng)空学校毕业，进入航空公司后成为(wèi)后续观(guān)察员(地肖指哪几个生肖？yuán)的学生，必须首先飞(fēi)行不超地肖指哪几个生肖？过200小(xiǎo)时(shí)的(de)实习时间。

　　在此期间，他只观(guān)察，不能做任(rèn)何手术。

　　此后，经检查合格后，方可(kě)成为(wèi)副驾(jià)驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只有C级才能进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提(tí)升后(hòu)，飞行2700小时后，将由航空公司(sī)和中国民(mín)航局代(dài)表共(gòng)同考核。

　　只有经过(guò)评估，我们(men)才能决定飞行员是(shì)否可以担任飞行员，然后航空公(gōng)司再(zài)决定(dìng)你是否可以成为机长。

　　要申请成为波音777等大型客机的机(jī)长，飞(fēi)行员必须担任中型飞机机长至少(shǎo)一年，并具有不少(shǎo)于300小时的飞(fēi)行员经验(yàn)。

　　如果这些(xiē)条件(jiàn)还(hái)不够，就不(bù)能申(shēn)请成为大型飞机的(de)机长(zhǎng)。

　　所以(yǐ)飞行员要(yào)成为大型(xíng)飞机的机(jī)长至少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机长薪资(zī)待遇标(biāo)准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万(wàn)到(dào)10万(wàn)之间(jiān)，而如果一线航(háng)空的机(jī)长工资(zī)大概(gài)是在5到(dào)8万一个月，目前(qián)国(guó)内(nèi)机长收入(rù)较高的(de)是西(xī)藏航空(kōng)，年收入约160万左右，其次是民营(yíng)公司年收(shōu)入约(yuē)140万左右，最少的三大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的(de)工资待遇主要分(fēn)为三大块，基本工资、飞行小时、各(gè)类补贴及平均收入。

　　月收入(rù)一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但(dàn)是不同的公司和(hé)航(háng)线有不同的标准。

　　目前(qián)国内机长(zhǎng)收入较高的是西(xī)藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收入约140万左右，最少的三大航(háng)空是(shì)70万左右。

　　 　　这种情况(kuàng)主要(yào)是因为(wèi)民(mín)企(qǐ)老板只(zhǐ)有付出(chū)更高(gāo)的薪(xīn)资待遇，才能(néng)从人(rén)才大战中获取(qǔ)自(zì)己(jǐ)需(xū)要的优(yōu)秀机(jī)长。

　　香港(gǎng)地区的(de)机长年收(shōu)入有140万左右，收入(rù)最高的是(shì)在中(zhōng)国服务(wù)的(de)外藉机长，年收入高达200万(wàn)左(zuǒ)右，直接成为百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的(de)工资单：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险(xiǎn)一金和(hé)税，实际到(dào)手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这收入确实挺(tǐng)高的。

　　飞机机长的就业(yè)前景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达(dá)到国际平(píng)均水平，但由于技术(shù)门槛较高，各航(háng)空公(gōng)司空公司的机长仍然供不应求，就业前(qián)景普(pǔ)遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公司空公司的分(fēn)公司当飞行员。

　　在正式乘(chéng)坐(zuò)飞(fēi)机(jī)之前，你要参加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后(hòu)，你就可以成为副驾驶。

　　飞(fēi)行(xíng)员的工资根据(jù)他们的级别和(hé)他(tā)们(men)驾驶的飞机类型而(ér)不同(tóng)。

　　一般副驾驶工(gōng)资丰厚(hòu)，副驾(jià)驶工资超过2万元。

　　如果他们(men)成(chéng)为机(jī)长或者飞国(guó)际(jì)航(háng)班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和(hé)第一副驾驶。

　　根据(jù)飞(fēi)行经验和技术考核逐步晋升(地肖指哪几个生肖？shēng)。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历(lì)时间差(chà)派(pài)昌和飞行技能达(dá)到标(biāo)准，通过相应的考试和面试，即可(kě)被任命(mìng)为机长。

　　机(jī)长(zhǎng)经过相应(yīng)的(de)程序选(xuǎn)拔和培(péi)训虚扒后，可以被任(rèn)命为飞(fēi)行教员(yuán)。

　　此外，还有(yǒu)一些(xiē)飞行(xíng)员(yuán)进入了公(gōng)司的飞(fēi)行(xíng)技术管理和(hé)企(qǐ)业管理(lǐ)岗(gǎng)位。

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