金(jīn)融界4月(yuè)27日(rì)消息 商务部新闻(wén)发言人束珏(jué)婷4月27日在(zài)例行新闻发布(bù)会(huì)上表示，近(jìn)年来，新能(néng)源汽车成为(日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家wèi)拉动汽车消费市场增长(zhǎng)的重(zhòng)要动力(lì)。从国内市场看，2023年(nián)一季度，新能源(yuán)汽车销量158.6万辆，同比(bǐ)增长26.2％，占新车销量的比重(zhòng)达26.1％，继续成为汽(qì)车消费(fèi)市(shì)场(chǎng)的亮(liàng)点。

　　从国际(jì)市(shì)场(chǎng)看，全球新(xīn)能源汽(qì)车市场需求保持增长，一季度(dù)，我国新能源汽车出(chū)口额95.5亿美元，占汽车出口比重提升至44.7％，拉动整体(tǐ)出口增(zēng)长(zhǎng)0.6个(gè)百(bǎi)分点。

　　从外资看，自2018年我国取(qǔ)消新能源汽车整车制造外资股比限(xiàn)制以来，该(gāi)行(xíng)业(yè)累计新增实际使用外资达156.9亿元人民币。特别(bié)是近年来(lái)，我国(guó)新能(néng)源汽(qì)车(chē)消费(fèi)市场规模(mó)不断扩(kuò)大，外国投资者抓住机(jī)遇持续(xù)加大在华投资力度，2022年全(quán)年和2023年一季度新能源汽车整车制造业引资(zī)同比(bǐ)分(fēn)别增长138.7％和179.1％，为(wèi)制造(zào)业引资增长提(tí)供了重要支撑。

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